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封釉,指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。

封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车更新、新车更亮,并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品,一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

新车买了之后就去封釉,可以留住车漆的艳丽、光彩永驻;旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理,因此看起来晶莹剔透,光彩照人,所以车想要保护好自己的车,给自己的车长久的光彩,封釉是一个不错的方法。

单纯的化学抛光,抛光速率较快,表面光洁度高,损伤低,平整性好,但表面平整度和平行度差,抛光后表面一致性差;单纯的机械抛光表面一致性好,表面平整度高,但表面光洁度差,损伤层深。化学机械抛光可以获得较为平整的表面,又可以得到较高的抛光速率,得到的平整度比其他方法高两个数量级,是能够实现全局平面化的有效方法。

打蜡:简单的说就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖到车漆上,由于车蜡本身较软,并且耐腐蚀性不好,打完蜡的车只能暂时保持光亮,几次洗车后效果便消失的无影无踪。同时每次打蜡都对漆面造成轻微的损伤,时间一长就可能出现细微划伤或太阳纹。